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聯(lián)軸器的鍵軸的要求有哪些
時(shí)間:2020-05-20 作者:admin
聯(lián)軸器的鍵軸的要求有哪些
一、對(duì)高速聯(lián)軸器平鍵鍵槽的剖面尺寸要求,
二、鍵聯(lián)接的聯(lián)軸器輪轂,在端部應(yīng)有拉拔器螺孔 小為M8形位公差:
1、聯(lián)軸器零件的垂直法蘭結(jié)合面,對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的端面圓跳動(dòng)公差等級(jí)為6級(jí),其他端面圓跳動(dòng)公差等級(jí)為7級(jí)。
2、配合面、導(dǎo)向面對(duì)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)中心的徑向圓跳動(dòng)公差等級(jí)為6級(jí),其他圓柱面的徑向圓跳動(dòng)公差等級(jí)為7級(jí)。
3、配合面、導(dǎo)向面對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的同軸度公差等級(jí)為5級(jí)(end)。
三、采用平鍵型式
四、買方可指定鍵槽數(shù)目和布置型式
五、對(duì)高速聯(lián)軸器平鍵彈性套柱銷聯(lián)軸器型式、尺寸、公差、材料和熱處理
膜片聯(lián)軸器的使用注意事項(xiàng):
1、安裝前,應(yīng)清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;
2、膜片聯(lián)軸器安裝以后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班, 檢查所有螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng), 擰緊,這樣反復(fù)幾個(gè)班,以保證不會(huì)松動(dòng);
3、為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損,導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤(rùn)滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理;高速膜片聯(lián)軸器
4、應(yīng)避免長(zhǎng)期超載使用和操作事故的發(fā)生;
5、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異常現(xiàn)象,如有異常現(xiàn)象發(fā)生 及進(jìn)維修;
6、在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場(chǎng)地 采取適當(dāng)?shù)?nbsp; 防護(hù)措施。
目前,在大多數(shù)設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中,主動(dòng)件和從動(dòng)件都是通過齒輪、花鍵嚙合或其他方式直接連接。在傳動(dòng)系統(tǒng)中使用以上的這些連接方式,當(dāng)從動(dòng)件因故障卡死時(shí),由于從動(dòng)件與主動(dòng)件無法脫離連接,而造成主動(dòng)件、從動(dòng)件受損。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中,此類故障可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
目前,在大多數(shù)設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中,主動(dòng)件和從動(dòng)件都是通過齒輪、花鍵嚙合或其他方式直接連接。在傳動(dòng)系統(tǒng)中使用以上的這些連接方式,當(dāng)從動(dòng)件因故障卡死時(shí),由于從動(dòng)件與主動(dòng)件無法脫離連接,而造成主動(dòng)件、從動(dòng)件受損。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中,此類故障可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。